第119章

何卫国头也没抬，手里麻利地清理着零件上的积碳，语气笃定：

“能拆就能装。放心，零件一样不会少。”

“你在旁边仔细看，回头有空了我再跟你细讲原理。”

“今天主要是治病，不是教学。”

“哦……”李大锤似懂非懂地点点头，指着化油器里一个磨得发亮的铜件：

“何师傅，这……这个针咋磨成这样了？俺看队长以前就用砂纸蹭蹭……”

何卫国拿起那磨损的浮子针，对着光看了看：

“这玩意儿材质不行，磨损快。光蹭蹭表面治标不治本，得看它歪没歪，量孔堵没堵。你看这量孔，”

他用细铁丝小心捅了捅：“堵了一半，油能供上才怪！怠速能稳吗？油耗能不高吗？”

好不容易把化油器和空滤清洗组装完毕，何卫国又开始调校分电器。

这玩意儿是点火系统的核心，触点烧蚀、间隙不准是家常便饭，直接导致发动机动力不足、启动困难甚至放炮。

他用砂纸小心打磨着烧蚀的触点，调整着白金间隙，动作精准而耐心。

“何师傅，这……这白金的触点咋老爱烧糊呢？”李大锤又忍不住小声问。

“油品杂质多，白金材质也一般，”何卫国边调间隙边解释：

“再加上咱这老发动机燃烧效率低，积碳多，都容易烧蚀。”

“调准间隙能好点，但想根治，难！”

这辆嘎斯车的问题远不止于此：半离合状态时变速箱部位传来刺耳的“嘎啦嘎啦”异响。

这是离合器片磨损过度或分离轴承损坏的典型症状，方向机也存在不小的虚位，转向模糊。

传动轴万向节磨损严重，行驶时车身抖动明显……

里里外外，小毛病不断。

何卫国钻进车底检查传动轴，用手摇了摇，眉头紧锁：

“大锤！拿撬杠来！这万向节松旷的，得想办法紧一紧，实在不行，垫铁皮！”

整整一个下午，何卫国都钻在车底下或趴在引擎盖前。

他无比庆幸这具身体还保留着原主在朝鲜战场锤炼出的修车记忆和经验。

若单靠后世穿越来的灵魂，那绝对会头皮发麻，束手无策。

不夸张的讲，就现在这些汽车，开到国外那两个老厂家去，他们也不一定能装回去。

毕竟里面的配件，全是土方法更换的，那叫一个地道！！

一直临近下班时间，何卫国才把这辆车检修个七七八八。

第一天上班整体来说还算顺利，就是不知道傻柱那小子要账的进度怎么样！！

下午五点多，轧钢厂门口。

下班的工人们如同泄闸的洪流，乌泱泱地涌出。

喧嚣的人潮里，许大茂、何雨柱和贾东旭三人混在其中。

今天，易中海罕见地没跟他们在一起。

其实这也不难理解，易中海这人精得很。

前天傻柱被何卫国吊在贾家门口抽皮带、贾东旭也挨了两巴掌的情景还历历在目。

其实就傻柱这事儿，他易中海的问题最大！

他现在还没琢磨出法子该怎么应对何卫国。

所以贾家这摊浑水，他暂时不想蹚，免得惹火烧身。

明哲保身，才是上策。

傻柱走在人群里，心里七上八下。


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